{"id":72555,"date":"2026-05-18T16:54:35","date_gmt":"2026-05-18T14:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555"},"modified":"2026-05-18T16:54:35","modified_gmt":"2026-05-18T14:54:35","slug":"hasznaltteszt-skoda-superb-combi-1-5-tsi-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555","title":{"rendered":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020"},"content":{"rendered":"<p>Nyilv\u00e1n egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 mindig rejt kock\u00e1zatokat, \u00e9s nem mindenkinek van sz\u00fcks\u00e9ge egy k\u00f6zel \u00f6tm\u00e9teres aut\u00f3ra, de szerintem <a href=\"https:\/\/superbet-hungary.com\">superbet-hungary.com<\/a> sokan sz\u00edvesebben utazn\u00e1nak egy hat\u00e9ves, rendesen kit\u00f6m\u00f6tt Superbben, mint egy h\u00e1romhengeres kisaut\u00f3ban. A 30 ezer kilom\u00e9teres olajcsere peri\u00f3dust felezni \u00e9rdemes, persze az aut\u00f3 a haszn\u00e1latt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en el\u0151rehozott cser\u00e9t is javasolhat. A k\u00f6zhiedelem szerint a nagyobb motorokhoz j\u00e1r\u00f3 nedves szerkezet az etalon, a kis 1,5-\u00f6s szer\u00e9nyebb nyomat\u00e9ka miatt a sz\u00e1raz rendszer is k\u00e9pes hasonl\u00f3 fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyre \u2013 mondja Sa\u00e1ry Zolt\u00e1n. Nyilv\u00e1n egy 2.0 TDI nyomat\u00e9kosabb, de az 1.5 TSI-vel is sz\u00e9pen lehet aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1zni, m\u00e1r csak a takar\u00e9koss\u00e1g miatt is \u2013 120-n\u00e1l konkr\u00e9tan 2000-et forog a hengerlekapcsol\u00e1sos motor, a fogyaszt\u00e1s pedig meg\u00e1ll 5 literben. \u00daj kor\u00e1ban is vezettem ilyen aut\u00f3t \u00e9s most is az j\u00f6tt le, hogy nagy t\u00e1vols\u00e1gok megt\u00e9tel\u00e9re sz\u00fcletett, egyszer\u0171en ez az \u0151 igazi terepe.<\/p>\n<p>Korm\u00e1nyzati rezidenci\u00e1t val\u00f3j\u00e1ban az el\u0151z\u0151 minisztereln\u00f6k\u00f6k sem haszn\u00e1ltak m\u00e1r az ezredfordul\u00f3 korszaka \u00f3ta. Nyilv\u00e1n egy ilyen aut\u00f3n\u00e1l mindig kell, hogy legyen a zsebben egymilli\u00f3 forint egy v\u00e1ratlan meghib\u00e1sod\u00e1sra, \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben a Superb azonban nem tartozik a lutri v\u00e1laszt\u00e1sok k\u00f6z\u00e9. A korr\u00f3zi\u00f3v\u00e9delem mellett kiemelte a viszonylag egyszer\u0171 fut\u00f3m\u0171elemeket, az 1.5 TSI-t meg minden szempontb\u00f3l arany k\u00f6z\u00e9p\u00fatnak tartja a fogyaszt\u00e1s, a dinamika \u00e9s a karbantart\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l. A Superb leg\u00e9rz\u00e9kenyebb pontja k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl a DQ200-as, h\u00e9tfokozat\u00fa DSG-v\u00e1lt\u00f3, amellyel kapcsolatban b\u00e1r javultak a statisztik\u00e1k, 150 ezer kilom\u00e9ter felett az\u00e9rt m\u00e1r nem ritka a zsebbeny\u00fal\u00f3s mutatv\u00e1ny. Kicsivel magasabban tartja a fordulatot, a vez\u00e9rl\u00e9s emelked\u0151n nem engedi olyan hosszan cs\u00fasztatni a kuplungot \u00e9s emellett a kuplungh\u0171t\u00e9st is optimaliz\u00e1lja.<\/p>\n<h2>Hatalmas a sz\u00f3r\u00e1s az \u00e1rakban<\/h2>\n<p>Az \u00faj rendszer alapj\u00e1t egy 1,5 literes TSI benzinmotor adja, amelynek teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t 130 kW-ra (177 LE) n\u00f6velt\u00e9k a kor\u00e1bbi 110 kW-hoz k\u00e9pest. Az Octavia sz\u00fclinapi tort\u00e1j\u00e1n l\u00e9v\u0151 sz\u00e1m id\u00e9n m\u00e1r h\u00e1rmassal kezd\u0151dik, ez\u00e9rt elhaladtam a V\u00e1rkert Baz\u00e1rba, hogy megtekintsek n\u00e9h\u00e1ny \u00fcnnepl\u0151s Skod\u00e1t. G\u00e9pj\u00e1rm\u0171 mechatronikai technikusk\u00e9nt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rdekli a technika \u00e9s a furcsa hibajelens\u00e9gek vil\u00e1ga, id\u0151nk\u00e9nt szakmai konferenci\u00e1kon is felbukkan moder\u00e1torkent aut\u00f3ipari t\u00e9m\u00e1kban.<\/p>\n<p>Kiemelt szak\u00e9rtelem, magas sz\u00ednvonal C\u00e9g\u00fcnk elhivatott, hogy \u00fcgyfeleit a lehet\u0151 legmagasabb szinten szolg\u00e1lja ki, \u00e9ppen ez\u00e9rt kiv\u00e1l\u00f3 szakemberek alkotj\u00e1k csapatunkat. Az aut\u00f3ban 250 ezer kilom\u00e9ter van, \u00e9s a szervizk\u00f6nyv szerint 30 ezrenk\u00e9nt cser\u00e9ltek benne motorolajat. Az aut\u00f3 \u00f6t helyett h\u00e1romszem\u00e9lyes, mert a bal h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9s hely\u00e9n egy h\u0171t\u0151l\u00e1da van. Az alap a Superb Combi plug-in hibrid v\u00e1ltozata volt \u2013 ez m\u00e1r k\u00e9t okb\u00f3l is \u00fajdons\u00e1g, hiszen ez az els\u0151 PHEV-en alapul\u00f3 tanulm\u00e1nyaut\u00f3juk, valamint Superbet se alak\u00edtott\u00e1k \u00e1t m\u00e9g hasonl\u00f3an kor\u00e1bban. Egym\u00e1snak \u00fctk\u00f6z\u00f6tt k\u00e9t szem\u00e9lyg\u00e9pkocsi \u00e9s egy kisbusz az M1-es aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, Gy\u0151r fel\u00e9, a Herceghalom&#8230;.<\/p>\n<p>Sok m\u0171anyag, egy\u00e1ltal\u00e1n nincs meg az a berep\u00fcl\u0151 pil\u00f3ta \u201ecockpit\u201d, amit az Audiban megtapasztaltam, teh\u00e1t nem \u00f6lel mag\u00e1ba, \u00e9s nem k\u00e1pr\u00e1ztat a mindenhonnan fel\u00e9m \u00e1raml\u00f3 fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s anyagokkal, kijelz\u0151kkel, enteri\u0151rrel. Lehet\u0151leg lenyen fekete, maradjon akkora tepsi, mint ahogy m\u00e1r az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3n\u00e1l megszoktuk, \u00e9s kellene egy agressz\u00edvebb orrkik\u00e9pz\u00e9s, mutat\u00f3s nappali menetf\u00e9nnyel. Lentebb kellett adni a f\u00e9ny\u0171z\u00e9sb\u0151l, de persze mindenki tudja, hogy a jelenleg is fut\u00f3 Superb semmivel sem szer\u00e9nyebb, mint az egy gener\u00e1ci\u00f3val ezel\u0151tti A8-as Audi. De t\u00e9ny, hogy ami r\u00e9gen a D3-as A8 volt, az m\u00e1ra a Superb lett.<\/p>\n<h3>Haszn\u00e1ltteszt &#8211; Skoda Superb 2.0 TSI &#8211; eln\u00f6ki j\u00e1rat<\/h3>\n<p>K\u00e9rem olyan \u00edrjon akinek van tapasztalata a hyosung m\u00e1rk\u00e1val. Ezt nem nagyon \u00e9rtem, f\u0151leg \u00fagy hogy semennyire sem \u00e9rtek az aut\u00f3khoz. J\u00f3 az A6 is, a 3.0TDI is meg a quattro is csak \u00e9pp nem vas \u00e1rban. Igen, meg\u00e9ri, s\u0151t, a 2010 Superb helyett a 2005 A6-ost venn\u00e9m, pedig a Superb is nagyon j\u00f3 aut\u00f3. Szerintem ilyen aut\u00f3 akkor \u00e9ri meg, ha tudod magad jav\u00edtani, vagy van egy j\u00f3 ismer\u0151s\u00f6d. Fogyaszt\u00e1sban is minim\u00e1lis a t\u00f6bblet.<\/p>\n<ul>\n<li>A cikkben szerepl\u0151 k\u00e9p illusztr\u00e1ci\u00f3, egy kor\u00e1bbi tesztaut\u00f3nk szerepel rajta<\/li>\n<li>Viszont a tesztelt harmadik gener\u00e1ci\u00f3n\u00e1l v\u00e9gre megvannak azok a vonalak, az \u00edvek, \u00e9s persze a m\u00e9retek, ami miatt er\u0151sen elgondolkodn\u00e9k rajta, ha utaz\u00f3aut\u00f3t keresn\u00e9k.<\/li>\n<li>A Ford a 2008-as Mustangjaiban sz\u00f3j\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt habbal v\u00e1ltja fel az \u00fcl\u00e9sekben jelenleg haszn\u00e1lt m\u0171anyagokat.<\/li>\n<li>Egym\u00e1snak \u00fctk\u00f6z\u00f6tt k\u00e9t szem\u00e9lyg\u00e9pkocsi \u00e9s egy kisbusz az M1-es aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, Gy\u0151r fel\u00e9, a Herceghalom&#8230;.<\/li>\n<li>K\u00e9rem olyan \u00edrjon akinek van tapasztalata a hyosung m\u00e1rk\u00e1val.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Mi\u00e9rt fontos a konyha?<\/h3>\n<p>A Skoda Superbre \u00e9p\u00fcl\u0151 aut\u00f3t mutatott be a Volkswagen K\u00edn\u00e1ban. Opel G astra 1.4 ecotec motoros kinek milyen tapasztalata van? J\u00f3 persze ha valaki nem \u00e9rt hozz\u00e1, \u00e9s megvesz egy rozsd\u00e1s aut\u00f3t az egy dolog, de tegy\u00fck fel hogy rozsdamentes, \u00e9s viszonylag karban is volt tartva. 15 \u00e9ves aut\u00f3ba m\u00e1r sok alkatr\u00e9sz elhaszn\u00e1l\u00f3dik, cser\u00e9re szorul.<\/p>\n<p>N\u00e9gy feln\u0151tt embert \u00e9s a csomagjaikat b\u00e1rmikor k\u00e9nyelmesen \u00e9s csendesen elviszi messzire. Cs\u00edpem a Skod\u00e1kat, mindig \u0151szinte aut\u00f3knak t\u0171nnek, nem akarnak t\u00f6bbnek l\u00e1tszani mint amik, m\u00e9gis sokszor t\u00f6bbet adnak mint amit v\u00e1rn\u00e1nk. L\u00e1tszik, hogy a paletta fels\u0151 v\u00e9ge nem olcs\u00f3, \u00edgy akinek nem kell ekkora men\u00e9s \u00e9s ennyi extra, annak egy r\u00e9gebbi, alacsonyabban felszerelt p\u00e9ld\u00e1ny is j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1snak t\u0171nik. Ezt a fajta visszafogott, egyszer\u0171 diz\u00e1jnt is szeretem, de tudom, hogy sokan erre mondj\u00e1k, hogy unalmas \u00e9s b\u00e9na.<\/p>\n<p>M\u00e1r az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s darab is hatalmas m\u00e9reteket k\u00edn\u00e1lt relat\u00edve olcs\u00f3n, mik\u00f6zben tudott szinte mindent, amit mondjuk egy Passat. A Skoda Superb a kezdetekt\u0151l fogva egyfajta adu\u00e1sz azoknak, akikn\u00e9l kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rdekes szempont egy m\u00e1rka preszt\u00edzse. Mindek\u00f6zben egy eleg\u00e1ns, met\u00e1lbarna szed\u00e1n, amely most jobban gyorsul mint egy sz\u00ednpadias Arteon R. A K\u00faria eln\u00f6k\u00e9t lemond\u00e1sra sz\u00f3l\u00edtotta, miut\u00e1n megosztotta a nyilv\u00e1nos\u00e1ggal a m\u00e9rhetetlen luxust \u00e1br\u00e1zol\u00f3 k\u00e9peket. A Telexnek nyilatkozott, egy egyel\u0151re nem neves\u00edtett szakember. El\u0151fizet\u0151ink m\u00e1shol nem olvasott, higgadt hangv\u00e9tel\u0171, t\u00e1rgyilagos \u00e9s magas szakmai sz\u00ednvonal\u00fa tartalomhoz jutnak hozz\u00e1 havonta m\u00e1r 1490 forint\u00e9rt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nyilv\u00e1n egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 mindig rejt kock\u00e1zatokat, \u00e9s nem mindenkinek van sz\u00fcks\u00e9ge egy k\u00f6zel \u00f6tm\u00e9teres aut\u00f3ra, de szerintem superbet-hungary.com sokan sz\u00edvesebben utazn\u00e1nak egy hat\u00e9ves, rendesen kit\u00f6m\u00f6tt Superbben, mint egy h\u00e1romhengeres<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kk_blocks_editor_width":"","_kiokenblocks_attr":"","_kiokenblocks_dimensions":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-72555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nyilv\u00e1n egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 mindig rejt kock\u00e1zatokat, \u00e9s nem mindenkinek van sz\u00fcks\u00e9ge egy k\u00f6zel \u00f6tm\u00e9teres aut\u00f3ra, de szerintem superbet-hungary.com sokan sz\u00edvesebben utazn\u00e1nak egy hat\u00e9ves, rendesen kit\u00f6m\u00f6tt Superbben, mint egy h\u00e1romhengeres\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"KECH BUREAU\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-18T14:54:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803\"},\"headline\":\"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020\",\"datePublished\":\"2026-05-18T14:54:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555\"},\"wordCount\":1234,\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555\",\"name\":\"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-05-18T14:54:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?p=72555#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/\",\"name\":\"KECH BUREAU\",\"description\":\"MARRAKECH BUREAU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803\",\"name\":\"admin\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/kechbureau.ma\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU","og_description":"Nyilv\u00e1n egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 mindig rejt kock\u00e1zatokat, \u00e9s nem mindenkinek van sz\u00fcks\u00e9ge egy k\u00f6zel \u00f6tm\u00e9teres aut\u00f3ra, de szerintem superbet-hungary.com sokan sz\u00edvesebben utazn\u00e1nak egy hat\u00e9ves, rendesen kit\u00f6m\u00f6tt Superbben, mint egy h\u00e1romhengeres","og_url":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555","og_site_name":"KECH BUREAU","article_published_time":"2026-05-18T14:54:35+00:00","author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"admin","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/#\/schema\/person\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803"},"headline":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020","datePublished":"2026-05-18T14:54:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555"},"wordCount":1234,"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555","url":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555","name":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020 - KECH BUREAU","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/#website"},"datePublished":"2026-05-18T14:54:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/#\/schema\/person\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/?p=72555#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/kechbureau.ma\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Haszn\u00e1ltteszt: Skoda Superb Combi 1 5 TSI 2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/#website","url":"https:\/\/kechbureau.ma\/","name":"KECH BUREAU","description":"MARRAKECH BUREAU","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kechbureau.ma\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/kechbureau.ma\/#\/schema\/person\/d3922c8c4429488224a93a8900e5c803","name":"admin","sameAs":["https:\/\/kechbureau.ma"],"url":"https:\/\/kechbureau.ma\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72555"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72556,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72555\/revisions\/72556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kechbureau.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}